Peugeotowy Blog i nie tylko ;-)
Miłośnik francuskiej marki spod znaku LWA.
AMBITNY AWANS KRISA MEEKE W POLSCE
· Dzięki zajęciu przez załogę Kris Meeke i Paul Nagle siódmego miejsca na mecie Rajdu Polski, zespół Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team zachowuje drugie miejsce w klasyfikacji producentów bieżącego sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata FIA.
· Od dzisiaj cały zespół skupia się na przygotowaniach do następnej rundy, Rajdu Finlandii, który rozpocznie się w sobotę 26 lipca od wielkiego rajdowego show na ulicach Helsinek.
W miniony weekend odbyła się ostatnia runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2012 – 22. Rajd Dolnośląski. Po niezwykle zaciętej rywalizacji na trasach wokół Polanicy-Zdroju wyłoniła się ostateczna lista Mistrzów i Wicemistrzów Polski – wśród nich znalazła się załoga Peugeot Sport Polska Rally Team – Grzegorz Grzyb i Daniel Siatkowski.
Na starcie tegorocznego Rajdu Dolnośląskiego stanęła cała czołówka polskich zawodników. Poza wywalczonym już wcześniej tytułem Mistrza Polski, do rozstrzygnięcia były dwa tytuły Wicemistrzów, a także tytuł w Klasyfikacji Producentów. Grzegorz Grzyb i Daniel Siatkowski przystąpili do rywalizacji niezwykle zmotywowani – przed startem mieli identyczną liczbę punktów, co załoga Michał Bębenek / Grzegorz Bębenek – i to właśnie między tymi zespołami miała się rozegrać bitwa o drugie miejsce w końcowej klasyfikacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Zawodnicy Peugeot Sport Polska rozpoczęli od trzeciego miejsca na pierwszym odcinku specjalnym, jednak już podczas drugiej, najdłuższej próby, uszkodzili oponę, co kosztowało ich ponad 4 minuty straty i spadek na 28. pozycję. Dzięki szybkiej jeździe na pozostałych piątkowych odcinkach (dwa drugie i dwa czwarte miejsca), udało się awansować na jedenaste, niestety już niepunktowane, miejsce.
W sobotę Grzegorz i Daniel jechali bardzo szybko i bez przygód – aż sześciokrotnie zajmowali miejsca w pierwszej trójce, dzięki czemu na 11. odcinku specjalnym objęli prowadzenie w klasyfikacji drugiego dnia. Przed ostatnim oesem mieli identyczną sumę czasów, jak załoga Wojciech Chuchała / Kamil Heller, jednak to ci ostatni okazali się szybsi na końcowej próbie i tym samym załoga Peugeot Sport Polska ostatecznie zajęła drugą pozycję. Grzegorz i Daniel w klasyfikacji generalnej rajdu zdołali, mimo przygody z piątku, dotrzeć aż do szóstego miejsca.
Grzegorz Grzyb: „Po pierwszym oesie mieliśmy powody do zadowolenia oraz nadzieję na dobry wynik na koniec rajdu. Jechaliśmy bardzo spokojnie, a mimo to uplasowaliśmy się tuż za liderami. Niestety już na następnym odcinku, tuż po starcie, złapaliśmy kapcia, przez co straciliśmy ponad cztery minuty i spadliśmy na odległe 28. miejsce w klasyfikacji generalnej. Dobra jazda na następnych próbach pozwoliła nam na trasie dogonić konkurencję i przedrzeć się na szóste miejsce na koniec rajdu. Była to dla nas bardzo niekomfortowa sytuacja, gdyż zdawaliśmy sobie sprawę, iż nie możemy popełnić żadnego błędu, bo kosztowałoby nas to utratę tytułu wicemistrzowskiego. Reasumując, zarówno Rajd Dolnośląski, jak i cały, zakończony już cykl były dla nas bardzo ekscytujące, obfitujące w wiele świetnych przejazdów, ale i również kilka problemów, z których na pewno wyciągniemy odpowiednie wnioski na przyszłość. Tymczasem wraz z całym zespołem cieszymy się z tytułu II Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej, Wicemistrza Polski w klasie 2 oraz drugiego z rzędu tytułu Mistrza Polski Producentów razem z Peugeot Polska. Po samych dwójkach czas na miejsca pierwsze w przyszłym roku… Wszystkim bardzo dziękuję za wsparcie oraz kibicowanie”.
Daniel Siatkowski: „To był fantastyczny sezon! Jestem szczęśliwy, że zakończyliśmy go w gronie najlepszych załóg w Polsce. Dla mnie to życiowe osiągnięcie. Chciałbym podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do tego wyniku, naszym sponsorom (a w szczególności Crusar4Rally i supercar.pl za stworzenie fantastycznej atmosfery na Rajdzie Dolnośląskim) i ekipie Peugeot Polska. Do zobaczenia w przyszłym sezonie na rajdowych trasach!”
Dorota Pajączkowska, PR Manager Peugeot Polska: „Kolejny emocjonujący sezon za nami i kolejne zwycięstwo Peugeot w klasyfikacji producentów oraz podium dla zawodników Peugeot Sport Polska Rally Team, Grzegorza Grzyba i Daniela Siatkowskiego! Jesteśmy dumni, że w trójce najlepszych w Polsce znalazła się również inna załoga jadąca Peugeot, Michał i Grzegorz Bębenkowie, podkreślając tym samym fakt, że 207 S2000 – najpopularniejszy samochód klasy S2000 – jest wciąż skuteczną bronią w walce na rajdowych trasach. Dziękujemy kibicom za sportowy doping, sponsorom za wsparcie, a firmie Tagai Racing Technology za profesjonalne przygotowanie samochodu i pełną zaangażowania pracę przez cały sezon.”
Peugeot ponownie okazał się najlepszym zespołem w Klasyfikacji Producentów. Tytuł II Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej jest pierwszym w karierze Grzegorza Grzyba i Daniela Siatkowskiego, a kolejnym dla Peugeot Sport Polska Rally Team. Dotychczas na podium w jego barwach stawali Krzysztof Hołowczyc (2001), Leszek Kuzaj (2002), Bryan Bouffier (2007 i 2008) oraz Tomasz Kuchar (2009).
Wyniki 22. Rajdu Dolnośląskiego:
1. Kajetan KAJETANOWICZ / Jarosław BARAN (Subaru Impreza) 1:41:27,5
2. Wojciech CHUCHAŁA / Kamil HELLER (Subaru Impreza) +28,3
3. Michał BĘBENEK / Grzegorz BĘBENEK (Peugeot 207 Super 2000) +34,0
4. Łukasz HABAJ / Piotr WOŚ (Mitsubishi Lancer) +4:00,7
5. Tomasz KUCHAR / Daniel DYMURSKI (Subaru Impreza) +4:01,8
6. Grzegorz GRZYB / Daniel SIATKOWSKI (Peugeot 207 Super 2000) +4:26,7
7. Jan CHMIELEWSKI / Jakub GERBER (Citroen DS3) +5:41,3
8. Jarosław KOŁTUN / Ireneusz PLESKOT (Ford Fiesta Super 2000) +6:35,9
Nieoficjalne wyniki Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2012:
1. Kajetan Kajetanowicz / Jarosław Baran 258
2. Michał Bębenek / Grzegorz Bębenek 155
3. Grzegorz Grzyb / Daniel Siatkowski 140
4. Wojciech Chuchała / Kamil Heller 131
5. Tomasz Kuchar / Daniel Dymurski 109
6. Maciej Rzeźnik / Przemysław Mazur 107
7. Łukasz Habaj / Piotr Woś 74
8. Esapekka Lappi / Janne Ferm 45
Peugeot Sport Polska Rally Team sponsorowany jest przez firmy: Peugeot Polska, Total, Crusar, crusar4rally.eu, Casus Finanse, Supercar.pl, Agricol, Bimex-Bollhoff, DeFacto, Techgraf, ECM Group Polska, Provo oraz SPP Model.
Grzegorz Grzyb na trzecim miejscu w Rajdzie Polski!
Zespół Peugeot Sport Polska zajął trzecie miejsce w zakończonym w niedzielę 69. Rajdzie Polski – rundzie Mistrzostw Europy oraz przedostatniej eliminacji Mistrzostw Polski.
Rozgrywany na mazurskich szutrach Rajd Polski jest najważniejszą imprezą rajdową w Polsce. Od lat przyciąga rzesze kibiców, a także największą liczbę zawodników – w tegorocznej edycji pojawili się między innymi tegoroczny Mistrz Finlandii, a także ubiegłoroczny Wicemistrz Świata w PWRC. Na liście startowej pojawiło się aż 27 samochodów czteronapędowych, w tym 10 klasy S-2000 i RRC.
Rajd rozpoczął się zaadoptowanym z Mistrzostw Świata systemem wyboru pozycji startowej do pierwszego etapu czyli odcinkiem kwalifikacyjnym. Zawodnicy, na podstawie czasów, które osiągnęli na odcinku kwalifikacyjnym, mogli wybierać pozycje startowe do pierwszego etapu. Grzegorz Grzyb i Daniel Siatkowski uzyskali tam trzeci czas i podczas startu honorowego na mikołajskim rynku wybrali szóstą pozycję na trasie.
Pierwszy etap okazał się pomyślny dla zawodników Peugeot Sport Polska – Grzegorz i Daniel jechali w ścisłej czołówce i po kilku bardzo dobrych czasach ukończyli dzień na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej (byli najszybsi wśród zawodników startujących w Mistrzostwach Polski w sezonie 2012).
W niedzielę Grzegorz Grzyb stoczył wspaniałą walkę ze Zbigniewem Staniszewskim, także jadącym Peugeot 207 Super 2000 – zawodnicy kilkukrotnie wymieniali się pozycjami, jednak po przebiciu opony przez Staniszewskiego to Grzyb wywalczył trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Polski i czwarte miejsce podczas II etapu. Pozostali kierowcy jadący samochodami Peugeot uplasowali się w pierwszej dziesiątce – Michał Bębenek był piąty, a Zbigniew Staniszewski siódmy. Grzegorz Grzyb i Daniel Siatkowski, dzięki punktom wywiezionym z Mikołajek, awansowali na trzecią pozycję w klasyfikacji sezonu i podczas ostatniej eliminacji Mistrzostw Polski będą walczyć o drugie miejsce na podium.
Grzegorz Grzyb: „Rajd z wielu powodów był dla nas piekielnie trudnym wyzwaniem. Bardzo rzadko mamy szansę ścigać się na szutrze, co ma olbrzymi wpływ na nasze doświadczenie w jeździe po takiej nawierzchni. Przyszło nam rywalizować w gronie naprawdę bardzo dobrze czujących się w tych warunkach zawodników i to na najwyższym europejskim poziomie. Cieszę się zarówno z osiągniętego wyniku, jak i wrażeń, które pozostaną w naszym sercu na bardzo długo. Oczywiście mieliśmy z Danym duuużo sytuacji delikatnie mówiąc podbramkowych, ale walcząc zawsze takie mają miejsce i nie da się ich uniknąć. Chciałbym również podziękować bardzo gorąco mojemu zespołowi za niesamowitą pracę, jaką wykonali, i Danielowi za to, że się nie bał.:-)”
Podczas Rajdu Polski miała miejsce polska premiera nowego samochodu rajdowego Peugeot 208 w specyfikacji R2. Auto zaprezentował rajdowy Mistrz Francji oraz trzykrotny Mistrz Polski Bryan Bouffier, który wraz z Xavierem Panseri wystartował jako załoga otwierająca. Już po rajdzie, w poniedziałek, na torze w Mikołajkach odbyła się prezentacja samochodu dla zawodników. Mogli oni spróbować swoich sił za kierownicą nowej rajdówki, oraz przejechać się na prawym fotelu z Bryanem.
Dorota Pajączkowska, PR Manager Peugeot Polska: „Rajd Polski był dla naszego zespołu bardzo udany. A zważywszy na to, w jak doborowej stawce ścigali się Grzesiek i Daniel, ich trzecie miejsce cieszy podwójnie. Nie zawiedli też kibice – takich tłumów na odcinkach specjalnych i w strefie serwisowej dawno nie widzieliśmy! Z kolei Bryan z Xavierem w Peugeot 208 R2 pokazali, że na rajdowych trasach pojawiła się naprawdę skuteczna nowa broń. Ich czasy nie były wprawdzie publikowane w oficjalnych wynikach, ponieważ jechali jako załoga otwierająca, ale wiemy, że w swojej kategorii prowadzili od początku do końca rajdu!”
Peugeot Polska był oficjalnym partnerem 69. Rajdu Polski.
Wyniki 69. Rajdu Polski:
1.Esapekka LAPPI / Janne FERM (Skoda Fabia S2000) 2:06:03,1
2.Michał SOŁOWOW / Maciej BARAN (Ford Fiesta RRC) +2:14,8
3.Grzegorz GRZYB / Daniel SIATKOWSKI (Peugeot 207 Super 2000) +3:13,6
4.Kajetan KAJETANOWICZ / Jarosław BARAN (Subaru Impreza) +4:18,1
5.Michał BĘBENEK / Grzegorz BĘBENEK (Peugeot 207 Super 2000) +4:34,4
6.Krzysztof HOŁOWCZYC / Łukasz KURZEJA (Subaru Impreza) +4:39,8
7.Zbigniew STANISZEWSKI / R. KORZENIEWSKI (Peugeot 207 Super 2000) +6:54,3
8.Wojciech CHUCHAŁA / Kamil HELLER (Subaru Impreza) +7:06,2
9.Karl KRUUDA / Martin JARVEOJA (Skoda Fabia Super 2000) +7:11,7
10. Maciej RZEŹNIK / Przemysław MAZUR (Mitsubishi Lancer Evo X) +7:45,3
Nieoficjalne wyniki Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski
po 69. Rajdzie Polski:
1. Kajetan Kajetanowicz / Jarosław Baran 238
2. Michał Bębenek / Grzegorz Bębenek 133
3. Grzegorz Grzyb / Daniel Siatkowski 123
4. Maciej Rzeźnik / Przemysław Mazur 104
5. Wojciech Chuchała / Kamil Heller 100
6. Tomasz Kuchar / Daniel Dymurski 96
7. Łukasz Habaj / Piotr Woś 54
8. Esapekka Lappi / Janne Ferm 45
Peugeot Sport Polska Rally Team sponsorowany jest przez firmy: Peugeot Polska, Total, Crusar, crusar4rally.eu, Casus Finanse, Supercar.pl, Agricol, Bimex-Bollhoff, DeFacto, Techgraf, ECM Group Polska, Provo oraz SPP Model.
Rajdowa wersja Peugeot 208 R2 staje się coraz bardziej popularna, czego dowodem są liczne zaproszenia, które Peugeot Sport otrzymuje z filii Peugeot do uczestnictwa w rajdach w całej Europie. Już za tydzień 208 R2 weźmie udział w Rajdzie Polski, a za kierownicą zasiądzie Bryan Bouffier.
Niedługo po udanym występie na Rajdzie Ulster w Wielkiej Brytanii to najmłodsze dziecko Peugeot Sport, 208 R2, zostanie zgłoszone jako „zerówka” otwierająca Rajd Polski. Wybór tej właśnie imprezy nie był przypadkowy – marka Peugeot była zawsze bardzo silna w sportach samochodowych, a sam Rajd Polski jest najbardziej prestiżową i jedną z najbardziej widowiskowych eliminacji krajowego czempionatu. Nie bez znaczenia był również fakt, że marce zależało na zaprezentowaniu samochodu w konfiguracji wyczynowej potencjalnym klientom na kluczowych rynkach.
Bruno Famin, Dyrektor Peugeot Sport:
„Jesteśmy zachwyceni, że możemy zaprezentować 208 R2 podczas zagranicznych, prestiżowych rajdów. Klasa 208 R2 jest bardzo konkurencyjna, a my jesteśmy na tak zaawansowanym etapie prowadzonych badań i testów, by móc zaoferować jak najlepsze rozwiązania naszym klientom finalnym. Bierzemy udział w wielu rajdach w Europie, aby jak najlepiej rozpoznać rzeczywiste warunki i specyfikację poszczególnych regionów. Skorzystam z okazji by złożyć podziękowania filiom Peugeot w Wielkiej Brytanii, w Polsce, we Włoszech i Francji za włączenie się do tego programu wspierającego rozwój rajdów, zarówno szutrowych, jak i asfaltowych.”
Dorota Pajączkowska, PR Manager Peugeot Polska:
„Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że będziemy mieli okazję zobaczyć ten samochód na Rajdzie Polski. To doskonała okazja do zaprezentowania modelu 208, który z powodzeniem podbija polski rynek, w nowej, tym razem rajdowej odsłonie. Dodatkową atrakcją będzie fakt, że za kierownicą zasiądzie wielokrotny Mistrz Polski Bryan Bouffier, pilotowany przez Xaviera Panseri. Tej dwójki nikomu nie trzeba przedstawiać – z jednej strony są bardzo lubiani i cenieni przez polskich kierowców i kibiców rajdowych, a po drugie trudno wyobrazić sobie lepszą załogę do pokazania pełnego potencjału 208 R2!”
Dzień po zakończeniu Rajdu Polski planowane są jazdy testowe dla wybranych kierowców rajdowych, potencjalnie zainteresowanych zakupem 208 R2.
Tegoroczny kalendarz dla PEUGEOT 208 R2:
Dane techniczne PEUGEOT 208 R2:
Silnik
Skrzynia biegów
Hamulce / Układ kierowniczy
Zawieszenie
Nadwozie
Wymiary
Koła
