Informacja Prasowa Peugeot – Strona 3 – Peugeotowy Blog i nie tylko ;-)

Nominacja Davida Guerin na Dyrektora Generalnego PSA w Polsce

Z dniem 1 grudnia 2014 pan David Guerin objął nowo powstałą funkcję Dyrektora Generalnego PSA w Polsce, odpowiadając za całokształt działalności wszystkich marek – Peugeot, Citroën i DS. David Guerin, lat 44, rozpoczął swoją karierę zawodową w Grupie PSA w 2001 roku w Dyrekcji Regionalnej Citroën Francja, gdzie odpowiadał za region Normandii. Następnie pełnił funkcje Szefa Sprzedaży salonu firmowego Citroëna w Rouen we Francji, później Dyrektora salonu firmowego Citroëna w Rennes, a także Dyrektora sieci salonów firmowych Citroëna w regionie Wschodniej Francji.

Ostatnio David Guerin odpowiadał za wyniki handlowe marki Peugeot regionu Wielkiej Brytanii. David Guerin zdobył tytuł inżyniera mechaniki oraz tytuł MBA Audencia na Uniwersytecie w Nantes we Francji.

Niniejsza nominacja wpisuje się w nową politykę optymalizacji struktur handlowych PSA Peugeot Citroën w Europie, zmierzającą do szybkiej poprawy pozycji rynkowej Grupy. Jednocześnie dotychczasowe poozycjonowanie marek Peugeot, Citroën i DS nie ulega zmianie.

PSA Peugeot Citroën rozpoczyna współpracę z EuraTechnologies, inkubatorem firm z sektora technologii cyfrowych

PSA Peugeot Citroën i EuraTechnologies podpisały w zeszłym tygodniu umowę, której celem jest nawiązanie bliższej współpracy pomiędzy start-upami i drugim co do wielkości europejskim producentem samochodów w zakresie projektów wykorzystujących cyfrowe technologie.

Współpraca będzie opierać się na szeregu wspólnych działań zmierzających do:

ułatwienia kontaktów pomiędzy PSA Peugeot Citroën a firmami korzystającymi z pomocy EuraTechnologies,
zainicjowania nowych projektów samochodów wyposażonych w mobilne technologie oraz projektów związanych z mobilnością,
organizacji wspólnych wydarzeń takich jak hackathon,
ułatwienia kontaktów międzynarodowych.

Pracownicy PSA Peugeot Citroën będą również dostępni na miejscu w rejonie Lille w parku EuraTechnologies na spotkania ze start-upami z francuskiego zagłębia technologicznego. Ułatwi to wejście w kontakt z Grupą i przyczyni się do rozwoju „ekosystemu” parku.

Inkubator start-upów EuraTechnologies pozwoli PSA Peugeot Citroën na bardzo wczesne wychwycenie nowych możliwości biznesowych, w ślad za praktyką dużych grup sklepów wielkopowierzchniowych, które już podjęły taki eksperyment.

Dla EuraTechnologies jest to możliwość zapewnienia start-upom szansy na praktyczne wdrożenie ich innowacyjnych rozwiązań w projektach PSA Peugeot Citroën i jednoczesne odegranie roli eksperymentalnego zaplecza nowych środków komunikacji miejskiej.

Na dzień dzisiejszy kontakt z markami Grupy nawiązało ponad 40 start-upów. Rozpoczęto wdrażanie kilku innowacyjnych projektów, m.in. interaktywnego punktu sprzedaży czy aplikacji mobilnej do obsługi podłączonych urządzeń.

Pierwsze ogólnokrajowe zaproszenie do składania projektów zostanie ogłoszone na początku roku 2015. Jego celem będzie rozpoznanie nowych możliwości rozwoju dla samochodów wyposażonych w mobilne technologie.

Mateusz Puszkarski zbiera środki na multimedialny przewodnik drogowy dla kierowców z niepełnosprawnościami

W Polsce jest około 5 milionów osób z niepełnosprawnością, a zaledwie 300 tysięcy porusza się samodzielnie po Polsce. To niewiele. Chciałbym to zmienić i na ten cel potrzebuję Waszego wsparcia – mówi Mateusz Puszkarski, który na platformie http://polakpotrafi.pl/bezbarier próbuje zebrać od początku października pieniądze na projekt aktywizacji osób z niepełnosprawnością.

By zebrać kwotę na realizację multimedialnego przewodnika brakuje mu 13 486 złotych – ma na to już tylko 14 dni. Akcja zbiórki kończy się 2 grudnia w przeddzień Międzynarodowego Dnia Osób Niepełnosprawnych.

Teoretycznie były panczenista – Mateusz Puszkarski – nie powinien wsiąść za kółko – w wyniku wypadku porusza się na wózku i sprawne ma tylko kilka palców jednej dłoni.

Nowoczesne technologie pozwalają jednak na wykonanie skomplikowanych choć często kosztowych adaptacji i przybliżają osoby takie jak Mateusz i innych niepełnosprawnych do samodzielnego prowadzenia auta w przyszłości i niezależności na co dzień. Mateusz marzy o tym, by stać się jednym z pierwszych takich kierowców w Polsce zbiera pieniądze na adaptację przekazanego mu samochodu Peugeot Partner.

Gdy tylko adaptacja się powiedzie Mateusz chciałby pójść krok dalej i ułatwić wejście do świata kierowców pozostałym osobom z niepełnosprawnością. W jaki sposób chce to zrobić? Tworząc multimedialny przewodnik drogowy.

„W ramach przewodnika chcę pokazać, że przełamywanie barier jest możliwe i osoby z niepełnosprawnością takie jak ja mogą prowadzić samochód, ale tez spojrzeć na poziom dostosowania infrastruktury, aby móc się poruszać– mówi Mateusz Puszkarski.

„Jeśli do 2–ego grudnia zbiorę pełną kwotę będę mógł zrealizować mój projekt – brakuje mi 13 486 złotych. Jeśli nie zbiorę pełnej kwoty pieniądze wrócą do darczyńców”

Obecnie od początku października Mateusz zbiera na projekt multimedialnego przewodnika na platformie crowdfoundingowej Polakpotrafi.pl. Partnerzy akcji: Peugeot Polska, Fundację Integracja, Stowarzyszenie Niepełnosprawnych Kierowców SPiNKA, tunel aerodynamiczny Flyspot oraz Polski Związek Łyżwiarstwa Szybkiego, przeznaczyli nagrody rzeczowe za wkład w akcję.

Można wymienić m.in – zdjęcie z autografem panczenistów, pocztówka z podróży po Polsce zaadaptowanym samochodem, koszulkę #bezbarier, album z historią PZŁS oraz zaproszenie na Galę Człowieka Bez Barier.

Dodatkowo wśród nagród niematerialnych widnieją: lot w tunelu aerodynamicznym Flyspot realizacja szkolenia motywacyjnego przez Mateusza, wspólny udział w jednym z kursów samochodem po Polsce oraz profesjonalny test osobowościowy przeprowadzony przez ekspertów ze SPiNKi.

Wyjątkową gratką są także koszulka #bezbarier z podpisami medalistów olimpijskich z Soczi 2014, w tym Zbigniewa Bródki, rowery Peugeot Polska z autografem kolarki Sylwii Rekowskiej oraz samochód Peugeot 308 SW z dwoma bakami do wykorzystania przez tydzień.

By dołączyć do akcji należy wejść na stronę www.polakpotrafi.pl/bezbarier, wybrać i opłacić jedną z nagród. Akcja kończy się 2 grudnia w przeddzień Międzynarodowego Dnia Osób Niepełnosprawnych.

„Barwy wojenne” Peugeot 2008 DKR

Na półtora miesiąca przed startem Peugeot 2008 DKR zmienia swoje czarne karbonowe nadwozie na barwy, w których wystartuje w rajdzie. Po tej metamorfozie potężna maszyna jest wreszcie gotowa do starcia z innymi samochodami 4×4 w tym najbardziej wymagającym rajdzie na świecie.

W miarę jak zbliża się dzień 4 stycznia, check-listy zespołu stworzonego przez Peugeot, Red Bulla i Total zapełniają się w mgnieniu oka, a Peugeot 2008 DKR nabiera kolorów! Po siedmiu miesiącach testów z jednokolorowym nadwoziem maszyna opracowana przez francuskich konstruktorów zmienia wygląd, by zaprezentować wyścigowe, rasowe barwy – połączenie niebieskiego, czerwonego i bieli. To wymowny znak zbliżającego się terminu startu.

„Teraz wygląda bardziej agresywnie!” – ocenia z entuzjazmem Cyril Despres, jeszcze nieprzyzwyczajony do efektu stylistycznego uzyskanego dzięki dużej powierzchni nadwozia. Stéphane Peterhansel natomiast z miejsca wskazuje na zalety nowej kolorystyki nadwozia dla zespołu: „pomalowanie kabiny na biało stanowi atut wobec upału. Jeździłem już samochodem z czarnym dachem i to naprawdę robi różnicę!”.

Oficjalne barwy Peugeot 2008 DKR - informacja prasowa — Oficjalne barwy Peugeot 2008 DKR – informacja prasowa

Tysiące kilometrów pokonanych w ciągu ostatnich miesięcy przez Peugeot 2008 DKR podczas testów w Maroku dały zespołowi poczucie pewności potrzebne przy realizacji tego śmiałego projektu. „Przeprowadzone jazdy testowe potwierdziły słuszność przyjętych rozwiązań technicznych” – potwierdza Bruno Famin, dyrektor Peugeot Sport. Niemniej mamy do czynienia z zupełnie nowym samochodem, więc niezbędna jest pewna ostrożność: „Podchodzimy do tej przygody ambitnie, ale też z dużą pokorą. Rozpoczynamy starty w rajdach terenowych od najtrudniejszej próby, więc na pewno napotkamy wiele przeszkód i problemów. Musimy więc kolejno pokonywać wszystkie etapy. W pierwszym roku naszym celem nr 1 jest dotarcie jak najdalej z jak największą ilością samochodów”.

Carlos Sainz, który jest ekspertem od dopracowywania ustawień samochodów i ma ogromne doświadczenie z samochodami wszelkiego typu, potwierdza słuszność przyjętych rozwiązań technicznych: „Zespół przygotował naprawdę wyjątkowy, nowatorski samochód, niezwykle wszechstronny i pozwalający stawić czoła zróżnicowanemu terenowi, który napotkamy na naszej drodze. Nasza maszyna sprawdza się. Po jazdach testowych wiemy, że samochód może jechać bardzo szybko, nawet jeśli, jak w przypadku każdego nowego samochodu rajdowego, w pierwszym roku startów trudno jest być w 100% pewnym jego niezawodności”.

Na 48 dni przed startem kalendarz zespołu jest wypełniony po brzegi: 20 listopada ciężarówki pomocy technicznej, wypełnione sprzętem i częściami zamiennymi, zostaną załadowane na statek, który zabierze je do Argentyny. Następnie trzeba będzie jeszcze dokończyć montaż samochodów rajdowych, które w połowie grudnia zostaną wysłane na miejsce samolotem, po ostatniej sesji jazd próbnych, która odbędzie się w Maroku na początku grudnia. Kierowcy muszą jeszcze przejść intensywne przeszkolenie z mechaniki, które ma ich przygotować do wykonania pilnych napraw w samochodzie i do stawienia czoła czekającemu ich w styczniu maratonowi (etap

Peugeot Polska ponownie Partnerem Wielkiej Gali Integracji

Na tegorocznej Gali świętowano 20-lecie istnienia Stowarzyszenia Przyjaciół Integracji, datowane od wydania pierwszego numeru magazynu „Integracja”, który powstał z inicjatywy Piotra Pawłowskiego – Prezesa Stowarzyszenia.

Ponad 2 tysiące osób przybyło 6 listopada do warszawskiej Areny Ursynów,
na jubileuszową Wielką Galę Integracji – największe tego typu wydarzenie w Polsce organizowane dla osób z niepełnosprawnościami przez Stowarzyszenie Przyjaciół Integracji.

Uroczystość zaszczycił swoją obecnością Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Bronisław Komorowski, który sprawował honorowy patronat nad Galą.

Jubileuszowa Gala była okazją do przypomnienia wydarzeń, które na przestrzeni 20 lat działania Stowarzyszenia, wypłynęły na zmianę rzeczywistości środowisk osób z niepełnosprawnościami w Polsce.

Firma Peugeot Polska, wyróżniona w ubiegłym roku Medalem Przyjaciela Integracji, już po raz trzeci była Partnerem Wielkiej Gali Integracji, a uroczystość była okazją do przybliżenia gościom programu „Peugeot bez Barier” skierowanego do osób z niepełnosprawnościami – potencjalnych kierowców.

Goście gali mogli zapoznać się ze specjalnie na tę okazję przygotowaną broszurą opisująca założenia programu. Na stoisku marki, Anna Orłowska – od niedawna w ramach struktury Peugeot Polska wspierająca program Peugeot bez barier – a na co dzień kierowca samochodu z adaptacją – udzielała wskazówek dotyczących sposobu zakupu samochodu, jego adaptacji oraz możliwego wsparcia finansowego i merytorycznego.

Podczas samej Gali wyświetlony został film, będący podsumowaniem dotychczasowych działań Peugeot Polska w ramach prowadzonej akcji społecznej „Bez barier”, którą wspiera były panczenista Mateusz Puszkarski, a której celem jest aktywizacja osób z niepełnosprawnościami. W ramach akcji prowadzona jest zbiórka funduszy na bezprecedensową adaptację samochodu ufundowanego przez Peugeot Polska, która umożliwi niepełnosprawnemu Mateuszowi przełamanie kolejnej bariery i zostanie samodzielnym kierowcą.

W czasie jubileuszowej uroczystości wręczone zostały także medale Przyjaciela Integracji 2014, które od 1997 roku przyznawane są osobom, instytucjom i firmom, które wyróżniają się otwartością i wrażliwością na problemy osób z niepełnosprawnościami.

Goście mieli również okazję zobaczyć na żywo występy polskich artystów. Na scenie Areny Ursynów pojawili się: zespół Enej, Monika Kuszyńska oraz Dorota Osińska. Swój wkład w Galę mieli także znani dziennikarze: Beata Tadla i Maciej Orłoś, a także artystka kabaretowa – Katarzyna Pakosińska, którzy współprowadzili imprezę z Piotrem Pawłowskim – Prezesem Stowarzyszenia Integracja.

Po Gali Dorota Kozłowska, koordynator programu Peugeot bez Barier powiedziała:

Coraz bardziej ścisła współpraca ze środowiskami osób niepełnosprawnych mobilizuje nas w Peugeot do dalszej, intensywnej pracy na rzecz programu Peugeot bez Barier. Cieszę się, że podczas tegorocznej Wielkiej Gali Integracji mogliśmy pokazać wszystkim zgromadzonym w Arenie Ursynów, że istnieją rozwiązania, które pozwolą im w przyszłości zostać kierowcami i spełniać marzenia o bardziej samodzielnym życiu.

Nowy Peugeot 508 w barwach PKOl

22 października Irena Szewińska, Członkini Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego oraz Andrzej Kraśnicki, Prezes Polskiego Komitetu Olimpijskiego odebrali kluczyki do nowych Peugeot 508. Samochody zostały uroczyście przekazane przez Dyrektora Handlowego Peugeot Polska, Tomasza Chodkiewicza, przed siedzibą Centrum Olimpijskiego.

Peugeot Polska od 2 lat jest Oficjalnym Sponsorem Polskiego Ruchu Olimpijskiego, Polskiego Komitetu Olimpijskiego, Polskiej Reprezentacji Olimpijskiej oraz Polskiej Młodzieżowej Reprezentacji Olimpijskiej. Wspiera także Związki Sportowe, a flota modeli Peugeot w barwach Komitetu pokonała już przez ten okres ponad 2 000 000 kilometrów, czyli 50-krotność obwodu kuli ziemskiej.

22 października Irena Szewińska, siedmiokrotna medalistka igrzysk olimpijskich i dziesięciokrotna mistrzostw Europy oraz Andrzej Kraśnicki, Prezes PKOl odebrali jako pierwsi kluczyki do floty nowych Peugeot 508, które obok crossoverów 3008, minivanów 5008 oraz modeli 308 SW i Expert wspierają Polski Komitet Olimpijski oraz jego członków – Polskie Związki Sportowe dyscyplin olimpijskich w ich codziennej pracy.

Tuż przed odebraniem samochodów przedstawiciele kierownictwa PKOl mieli okazję zapoznać się z nowościami technologicznymi i rozwiązaniami wprowadzonymi w modelu 508 oraz sportowymi planami marki Peugeot. Szczególne zainteresowanie wzbudziły reflektory Full LED, w które jest wyposażona flota Peugeot 508 oraz nowe silniki wysokoprężne 2.0 BlueHDi 180.

Podczas ceremonii wręczenia Irena Szewińska powiedziała: „Jestem bardzo zadowolona z mojego dotychczasowego Peugeot 508 i z tym większą ciekawością i przyjemnością siądę za kierownicą nowego modelu (…)Firma Peugeot przyzwyczaiła mnie już do tego, że zamiast zmieniać mi opony na zimowe wymienia mi samochód na nowy”- dodała z uśmiechem.

Prezes PKOl po przekazaniu samochodów dodał: „Jesteśmy wdzięczni za wsparcie ze strony Peugeot przede wszystkim dla Związków Sportowych, których codzienną działalność wspieramy samochodami marki Peugeot. Duch „Motion&Emotion,” to niewątpliwie wspólny mianownik sportowej codzienności PKOl oraz Peugeot. Zarówno dla komitetu – w kontekście przygotowań do kolejnych igrzysk – jak też dla Peugeot w przeddzień startu w Rajdzie Dakar – czeka nas emocjonujący rok”.

Dyrektor handlowy Tomasz Chodkiewicz podkreślił, iż to szczególny zaszczyt i radość uczestniczyć za sprawą floty Peugeot w odradzaniu się siły polskiego sportu.

Peugeot Design Lab nagrodzony dwoma wyróżnieniami Janus w dziedzinie Designu

Institut Français du Design (Francuski Instytut Designu) przyznał Peugeot Design Lab dwa wyróżnienia „Janus” 2014 za kreatywność w dziedzinie designu.

Nagrodzone zostały:

fortepian Peugeot Design Lab dla Pleyela wyróżniony znakiem „Janus” w kategorii dziedzictwa i innowacyjności,
rower ze wspomaganiem elektrycznym HYbrid Bike AE21 PEUGEOT w kategorii przemysłu.

Peugeot Design Lab zdobywcą dwóch wyróżnień JANUS w 2014 r.

Wyróżnienie „Janus” w kategorii dziedzictwa i innowacyjności przyznano Peugeot Design Lab za słynny fortepian Peugeot Design Lab zaprojektowany dla Pleyela-firmy z dwustuletnią tradycją, która podobnie jak Peugeot szukała nowej drogi, by dostosować się do wyzwań jakie niesie ze sobą życie on-line i zapisać się na kartach historii.

Studio projektowe zaproponowało publiczności awangardowy fortepian, wykonany z niezwykłego połączenia włókna węglowego i drewna, które pozwoliło na uzyskanie optymalnej akustyki. Oryginalnie umieszczona klawiatura i płyta rezonansowa, pozwala publiczności obserwować pianistę, zaś ergonomia instrumentu, zinformatyzowanie niektórych części oraz nowe rozwiązania pedałów zapewniają większy komfort jego użytkownikowi.

Przedstawiona prezentacja wzbudziła wielkie emocje wśród członków jury, którzy wysoko ocenili „innowacyjną stylistykę i nowatorski wygląd fortepianu”.

Zaprezentowany wszystkim fortepian doskonale uzupełnia klasyczną ofertę Pleyela i nadaje nową dynamikę wizerunkowi marki, kojarzonej dzięki niemu z elegancją i technologią.

Peugeot Design Lab- studio designu marki PEUGEOT, otrzymało także wyróżnienie „Janus” w kategorii przemysłu za HYbrid bike AE21. Ten niesamowity rower ze wspomaganiem elektrycznym powstał z myślą o zapewnieniu łatwości użytkowania oraz zachowaniu elegancji w czasie jazdy po mieście. Jury wysoko oceniło „czystą sylwetkę oraz kompaktowe wymiary, zredukowane dzięki składanym pedałom”.

HYbrid bike AE21 perfekcyjnie uzupełnił gamę Peugeot Cycles w 2013 r. o odważną propozycję miejskiego środka transportu w nowatorskim designie.

Ergonomia ułatwiająca zachowanie właściwej i wygodnej postawy ciała, to nie wszystko czym zachwyca ten rower. Również niezwykle odporna konstrukcja aluminiowa, wyposażenie w torbę na laptopa umieszczoną na ramie, czy też gniazdo USB oraz składane pedały sprawiają, że nie sposób oderwać od niego wzroku.

Institut Français du Design (Francuski Instytut Designu) i znak Janus

Od 1951 r. Francuski Instytut Designu wyróżnia produkty i usługi przyjazne zarówno dla użytkownika jak i środowiska, chcąc promować etykę zawodową w ramach gospodarki rynkowej. Znak „Janus” jest przyznawany za najbardziej kreatywne dokonania w zakresie projektowania – za design produktu, sprzętu medycznego, architektury obiektów handlowych oraz w obszarze usług, transportu, komponentów, mody. Przyznaje go niezależne jury złożone z 50 ekspertów w takich dziedzinach jak przemysł, projektowanie, architektura, handel i komunikacja. Jurorzy oceniają zaangażowanie przedsiębiorstwa, w oparciu o bardzo rygorystyczną specyfikację, a ich uznaniem cieszy się innowacyjność przynosząca korzyści użytkownikowi. Te kryteria oceny określa się mianem „5E”: EKONOMIA / ERGONOMIA / ESTETYKA / ETYKA / EMOCJE.

Ceremonia wręczenia wyróżnień „Janus” odbędzie się pod koniec roku pod patronatem ministra przemysłu Francji, w obecności dyrektorów przedsiębiorstw, mediów i znanych osobistości ze świata designu.

Peugeot Design Lab

W oparciu o 200-letnie doświadczenie w przemyśle oraz 120-letnią tradycję projektowania samochodów, Peugeot otworzył w czerwcu 2012 roku w Paryżu studio projektowe PEUGEOT DESIGN LAB, realizujące strategię global brand design, które pracujące dla klientów spoza branży motoryzacyjnej.

Jego celem jest opracowywanie spójnych strategii wzmacniających wizerunek marki wśród klientów. Głównym zadaniem studia jest projektowanie produktów, usług oraz eksperymenty w różnych sektorach, poza motoryzacją.

Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) rozpoczyna budowę czwartego zakładu produkcyjnego w Chinach

Aby sprostać potrzebom wynikającym ze wzrostu sprzedaży, DPCA położyła dziś kamień węgielny pod czwarty zakład produkcyjny w Chengdu w Chinach.
W uroczystości wzięli udział Prezes Zarządu PSA Peugeot Citroën Carlos Tavares, Prezes Grupy Dongfeng Motors Xu Ping oraz przedstawiciele prowincji Syczuan oraz władz miasta Chengdu.

Czwarta fabryka DPCA o docelowej zdolności produkcyjnej wynoszącej 360 000 samochodów rocznie będzie wytwarzać samochody marek Dongfeng Citroën, Dongfeng Peugeot i Dongfeng Fengshen, głównie w klasie SUV i minivanów (MPV). Pierwszy pojazd opuści linie produkcyjne pod koniec 2016 roku.

Na obecny potencjał produkcyjny DPCA składają się trzy zakłady zlokalizowane w Wuhan, które pracują na dwie zmiany i posiadają łączną zdolność produkcyjną na poziomie 750 000 jednostek rocznie. Dzięki czwartej fabryce zdolności produkcyjne DPCA zwiększą się do ponad jednego miliona pojazdów w 2016 roku. Jest to zasadniczy etap na drodze do osiągnięcia celu określonego w planie Back in the Race, zakładającego sprzedaż 1 miliona samochodów Peugeot i Citroën w Chinach w 2017 roku.

28 marca br. grupy Dongfeng i PSA Peugeot Citroën podpisały ramowe porozumienie o strategicznej współpracy partnerskiej zakładające osiągnięcie sprzedaży na poziomie 1,5 mln samochodów do 2020 roku.

Na przestrzeni 9 pierwszych miesięcy 2014 roku DPCA sprzedała 518 000 samochodów w Chinach, osiągając wzrost o 30% na rynku, którego tendencja wzrostowa jest szacowana na 11%. Zgodnie z prognozami na 2014 rok DPCA sprzeda ponad 700.000 pojazdów w Chinach.
Z okazji tej uroczystości Carlos Tavares oświadczył : „Budowa zakładu produkcyjnego w Chengdu stanowi kluczowy etap rozwoju PSA w Chinach, które stanowią największy rynek Grupy. Fabryka pozwoli stawić czoła spektakularnemu wzrostowi sprzedaży. W 2014 roku nasza spółka joint venture powinna przekroczyć próg sprzedaży wynoszący 700 000 pojazdów”.

PSA Peugeot Citroën
Grupa mogąca się poszczycić trzema markami o światowej renomie Peugeot, Citroën i DS, sprzedała 2,8 mln samochodów w skali światowej w 2013 roku, w tym 42% poza Europą. Grupa zajmuje pozycję drugiego co do wielkości europejskiego producenta samochodowego, osiągając w 2013 roku przychody na poziomie 54 mld euro. PSA jest liderem pod względem ograniczenia emisji CO2, której średni poziom w 2013 roku wyniósł 115,9 gramów CO2/km. Grupa PSA Peugeot Citroën jest obecna w 160 krajach. Jej działalność obejmuje również finansowanie (Bank PSA Finance) i wyposażenie samochodowe (Faurecia).

Polski Związek Łyżwiarstwa Szybkiego wspiera niepełnosprawnych kierowców

PZŁS podczas konferencji inaugurującej sezon dołączył do akcji społecznej #bezbarier,
której celem jest aktywizacja niepełnosprawnych kierowców. Twarzą całej akcji jest były panczenista Mateusz Puszkarski.

16 października w warszawskim hotelu JM Warsaw Center odbyła się konferencja Polskiego Związku Łyżwiarstwa Szybkiego, podczas której zaprezentowano cele na przyszły sezon, podpisano umowy sponsorskie oraz przedstawiono kadrę sportowców. Istotnym punktem programu było także oficjalne dołączenie PZŁS do akcji społecznej #bezbarier.

– Jest nam niezmiernie miło, że możemy być częścią tego projektu i pomóc realizować marzenia Mateusza oraz wielu innych osób z niepełnosprawnością o samodzielnej jeździe samochodem – powiedział Kazimierz Kowalczyk, Prezes Polskiego Związku Łyżwiarstwa Szybkiego.

W trakcie wydarzenia została przedstawiona akcja #bezbarier oraz historia Mateusza Puszkarskiego, niepełnosprawnego panczenisty, który w wyniku skoku do wody został sparaliżowany i od 7 lat porusza się na wózku. Zaprezentowano także główne założenia akcji, jakim jest zbiórka funduszy na adaptację specjalnego samochodu dla Mateusza oraz realizacja przez niego multimedialnego przewodnika drogowego dla kierowców z niepełnosprawnościami, propagującego ideę mobilności dla wszystkich. Na koniec został wyświetlony film z tunelu aerodynamicznego Flyspot, dostępny na platformie crowdfoundingowej PolakPotrafi.pl, w którym Mateusz Puszkarski uniósł się w powietrze
i latał.

– Mateusz swoją postawą, hartem ducha i sportowym charakterem na każdym kroku pokazuje,
że łamanie barier jest możliwe. Chcemy by usiadł za kierownicą, przemierzył samochodem całą Polskę i pokazał innym osobom z niepełnosprawnością jak wygląda drogowa Polska i że mogą tak jak on zostać samodzielnymi kierowcami – powiedziała Dorota Kozłowska, koordynatorka programu Peugeot bez Barier z Peugeot Polska.

Po konferencji odbyła się sesja zdjęciowa #bezbarier z udziałem sportowców z Polskiego Związku Łyżwiarstwa Szybkiego oraz Mateusza Puszkarskiego. W sesji wzięli udział m.in. medaliści olimpijscy z Soczi – Zbigniew Bródka, Katarzyna Bachleda-Curuś czy Konrad Niedźwiedzki.

Podczas konferencji PZŁS przekazał także albumy z podpisami łyżwiarzy szybkich, które będą nagrodami przy zbiórce pieniędzy na platformie PolakPotrafi.pl, a także stroje i medale sportowców, które będą dostępne na aukcjach na www.charytatywni,allegro.pl

Zbiórka #Bezbarier na Polakpotrafi.pl – www.polakpotrafi.pl/bezbarier

Więcej informacji na www.peugeotbezbarier.pl

Peugeot Avenue w Paryżu – nowa odsłona na Polach Elizejskich

Po pięcioletnim remoncie, corocznie odwiedzany przez ponad 2,5 miliona osób, flagowy salon PEUGEOT AVENUE, mieszczący się pod adresem, 136 avenue des Champs-Elysées, ukazuje swoje nowe zaskakujące oblicze.

Nowa witryna marki potwierdza ambicje PEUGEOT w budowie mocnego wizerunku oferując szerokiej publiczności atrakcyjne miejsce na miarę XXI wieku.

W samym sercu najpiękniejszej alei świata, PEUGEOT pokazuje swoje ambicje dotyczące wyższego pozycjonowania marki poddając gruntownej przebudowie swój otwarty w 2000 r. flagowy salon „Peugeot Avenue”, który po pięcioletniej przerwie otwiera się na nowo.

Zwiedzających wita nowa otwierająca się na ulicę elewacja z przyciemnianą witryną w kolorach czarnym i niebieskim, z których wyłania się stylizowana paszcza biegnącego lwa.

Wnętrze Peugeot Avenue to 300 metrów kwadratowych wyrafinowanego i rasowego designu pełnego ostrych kątów, czystych linii, geometrycznych form i punktów świetlnych, upodabniających salon do luksusowego butiku. Nowy wystrój podkreśla muskularne kształty eksponowanych tu concept carów oraz flagowych modeli marki. Odważna koncepcja wnętrza została zaproponowana przez projektanta Marca Ange’a, założyciela Agencji Bloom Room: – „chciałem, żeby wizerunek Peugeot wzbudzał fascynację mocą maszyn, prędkością, zwierzęcą siłą lwa… Inaczej mówiąc, chciałem w konkretnej formie zawrzeć nowoczesność i elegancję marki PEUGEOT”.

Interaktywne miejsce tętniące życiem, źródło doświadczeń i emocji

Peugeot Avenue Paris to nie tylko miejsce prestiżowe, pełniące ważną rolę wizerunkową marki, lecz także przestrzeń, w której PEUGEOT spotyka się ze swoimi odbiorcami. Publiczność odwiedzająca salon może w tym miejscu poznać markę, a także „doświadczyć jej” w pełnym tego słowa znaczeniu. Namacalne doświadczenie będzie teraz jeszcze żywsze dzięki przygotowanym atrakcjom. Na odwiedzających to miejsce ( w tym dorosłych i dzieci, z których ponad połowę stanowią obcokrajowcy ) czekać będą interaktywne instalacje, zaskakujące doświadczenia oraz dydaktyczne zabawy, umożliwiające aktywne zapoznanie z marką.

Peugeot Avenue poza Francją

Zdaniem Guillauma Couzy’ego, Dyrektora ds. Marketingu i Komunikacji grupy Peugeot, „to wizerunkowe miejsce nie będzie jedynym tego typu na świecie. Podobne pojawi się za granicą, na jednym z naszych głównych rynków zbytu, czyli w Chinach. W 2015 roku, w Pekinie, w bezpośrednim sąsiedztwie placu Tian’anmen, zostanie otwarty salon Peugeot Avenue o powierzchni 1600m².”

Peugeot Avenue, 136 Avenue des Champs-Elysées, 75016 Paris.

Otwarcie – 26 września 2014